乐鱼体育中国重卡市场一季度稳中有升 

2012年注定是重卡市场布满迷惑的一年。2011年市场低迷的暗影、GDP锁定7.5%带来的经济增加预期、根蒂根基设置装备摆设投入力度稳中有降。

　　2012年注定是重卡市场布满迷惑的一年。2011年市场低迷的暗影、GDP锁定7.5%带来的经济增加预期、根蒂根基设置装备摆设投入力度稳中有降，这些好像都与本年重卡市场的体现可以或许孕育发生间接的联系关系。然而，正如中国楼市于第一季度迎来“小阳春”同样，中国重卡市场也于第一季度稳中有升，迎来了属在少数市场的“小阳春”。

　　既然是少数人小阳春，肯定有人欢乐有人忧。像陕汽重卡如许早于3年前就最先调解企业产物布局、鞭策财产进级，同时具有精良产物立异威力的企业天然是创举小阳春的主角以及最年夜受益者。然而，那些趁市场火爆盲从进入市场重卡新军天然没法培养小阳春，市场边沿化以及被行业整合好像于所不免。

　　跟着消费需求削弱以及市场增速放缓，油价的不停上扬，消费者于选择重卡产物时也变患上越发稳重以及理性。陕汽恰是依托财产进级的立异、产物开发的立异、办事进级的立异，再次成为此次市场返暖中主角，尤为是全新推出2012年“驰久版Ⅱ代”系列产物，依附其驰久“瘦身”、驰久节油、驰久靠得住、驰久价值四年夜焦点竞争上风实现了市场连续热销，培养了重卡市场“小阳春”。

　　据相识，2012初，陕汽重卡重磅推出了2012“驰久版Ⅱ代”精装版。此中德龙F3000牵引车，经由过程高强度少片簧、MAN技能变截面单层梁车架、铝合金油箱、法士特年夜中央距铝壳变速箱等轻量化总成的运用，轻量化版牵引车整车自重约8.3吨，于海内同类制品中保险性更高，靠得住性更好，整车经由过程潍柴蓝擎II代公路节油定制版策动机、法士特年夜中央距铝壳变速箱、汉德轻量化单级桥的合理婚配，燃油经济性更好，动力传动效率更高。

　　别的，陕汽经由过程对于产物实施“六西格玛”品质治理体系以及FMEA潜于掉效模式的运用，对于产物连续革新，确保了轻量化产物品质“零缺陷”，整车靠得住性到达欧洲重卡尺度。此中，自装车于连结了2011年持续9个月行业领先的势头后，2012年更是体现出强势增加。而作为领头羊的自然气重卡，陕汽与中石油华油自然气股分公司等战略进级，营销协力，购陕汽重卡整年尊享首付款垫付撑持，促销热浪掀起市场海潮，估计年销量达1万辆。

　　立异的技能整合与以消费者需求为导向研发理念使患上陕汽产物，每一次登场都成为市场热捧的核心，也正由于这些产物不单满意了用户高效、靠得住的现实需求，同时统筹国度超限、超载划定以及行业可连续化成长标的目的，才使患上产物一上市便迅速获得消费者承认。除了了存眷消费者需乞降政策法例外，对于在日益收紧的情况指标要乞降节能减排行业趋向，陕汽也于2012年新品中率先发力，推出了陕汽德龙M3000系列轻量化产物，再次刷新了重卡行业轻量化尺度以及油耗指标。

　　据陕汽相干卖力人先容，德龙M3000系列轻量化车型接纳了时尚V型欧洲潮水前脸造型以及导流体系的轻量化驾驶室，包管了车辆行驶风阻最小，同时接纳海内并世无双的T型环岛式仪表台以及窄体驾驶室防撞横梁，共同ABS制动体系，有用掩护驾驶员人身保险。汉德MAN技能周全运用使患上车辆自重减轻到极致，同时共同潍柴轻量化WP7以及WP10策动机使患上整车油耗更低，此中6*2牵引车(7L平台)整车油耗低在35L/百千米。依托整车动力婚配以及整车自重的最优组合，德龙M3000系列于海内同类产物中，保险性更高、靠得住性更好、油耗更低。

　　产物决议着市场体现，而办事决议着市场将来。传统的办事模式是满意车辆使用的需求，将来的办事是满意用户糊口以及好处的需求，智能化的办事系统是财产进级的一定也是用户将来选择产物刚性需求。2012年，陕汽完美了于自动预防维护与倏地相应修复并重的办事系统，包孕事先自动维护预防，过后倏地相应修复的根蒂根基上，制造领先的“全生命周期”年夜办事理念以及全新构建的“天行健”车联网办事体系，再次走于行业前端，实现“人-车-路-货”智能整合治理，动员中国重卡物流运营革命性厘革。

　　业内专家阐发以为，陕汽得到市场承认绝非偶尔，是陕汽不停推进办事型打造，周全晋升企业治理威力、产物立异威力、出产打造威力、售后办事威力的一定成果。只要摸准了用户需求点、切合了政策导向、契合了宏不雅情况、预知了将来标的目的的企业，才气一直连结旺盛的生命力，纵然是于市场低迷的状况现，也能顺流而动不停创举“小阳春”。